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ＪＲ在来線標準軌化

0 名前：某鉄道愛好家：2005/06/18 05:27

線路幅が広ければ広いほど脱線の危険性が低くなる。
線路幅が狭ければ狭いほど脱線の危険性が高くなる。
ごくごく当たり前のことですよね。
ＪＲ在来線は狭軌1067mmから標準軌1435mmに改めるべきである。
改軌すれば安心して乗れるようになる。
もしも標準軌であったら、今回のＪＲ福知山線の事故は起こらなかったかもしれない。
線路工事をして、台車を交換すればよい。
交換するのは台車だけで、車体は交換する必要がない。

1 名前：名無しでGO！！：2005/06/30 07:29

いまさら遅い

2 名前：名無しさん：2005/06/30 17:10

改軌に要する膨大な経費をＡＴＣ（ＡＴＳ・Ｐでなく）導入に振り向けたほうが
はるかに実効性が高まると思うが・・・

3 名前：名無しさん：2005/07/01 09:27

http://talk.milkcafe.net/test/read.cgi/syaberi/1120103239/l50
にも書き込もう。

狭軌のままにしたのは大隈重信(佐賀県)の影響らしい。