NO.10400784

0 名前：いのあたま(笑)：2005/06/18 07:46

　まるで空気を運んでいるみたいな京王井の頭線。
　京王の他の線の線路幅が1372mmなのに、井の頭線だけ1067mmであることも災いして、井の頭線は京王にとってお荷物路線となっている。
　吉祥寺からＪＲ中央快速線に乗り、新宿でＪＲ山手線に乗り換えて渋谷へ行く方法でも、吉祥寺から京王井の頭線で渋谷へ行くのと、運賃は20円、所要時間は10分しか変わらない。
　京王が井の頭線を手放すとしたら、５通りの運命が考えられる。
　　１．あぼーん(廃線)
　　２．線路幅が同じで、渋谷で連絡している東急に移管
　　３．線路幅が同じで、下北沢で連絡しているオバＱ電鉄(笑)に移管
　　４．新しい私鉄として独立
　　５．第三セクターに移行
　いのかしら線なんて、いるのかしら？(笑)

1 名前：匿名さん：2005/06/18 14:34

↑埼玉県、群馬県を走行するＪＲＨ高線と同様にディーゼル車＆単線にすれば良い

2 名前：匿名さん：2005/06/21 11:25

井の頭線、毎朝使ってるけど結構人多いですよ・・・。

3 名前：匿名さん：2005/06/21 14:41

>>0
え、あんた井の頭乗ったことないでしょ？あの電車まじ超込んでるの知らないの…
私なんか下北沢で出口から押し出されて転んだし、友達なんか混んでるせいで傘折れたよ！
あんな混んでる電車まじ嫌だ…東横線より混んでるよ。

4 名前：匿名さん：2005/06/21 14:56

>>0は結局最後の一文が言いたかっただけだな

5 名前：匿名さん：2005/06/21 16:27

いのヘッド線www

6 名前：匿名さん：2005/06/22 06:33

いのかしらせんって良いのかしらの方が良くない？

7 名前：神奈川県Ｓ市民：2005/06/22 07:20

>>1自宅から渋谷へは井の頭線が便利だから気動車＆単線化は猛反対。

それよりも西武や東武を気動車＆単線にすれば良い。
しかも西武や東武は九州島の日豊本線大分＆宮崎県境並の運転本数がいい。

8 名前：神奈川県Ｓ市民：2005/06/22 07:22

>>1自宅から渋谷へはオバＱ～井の頭線が便利だから気動車＆単線化は猛反対。

それよりも西武や東武を気動車＆単線にすれば良い。
しかも西武や東武は九州島の日豊本線大分＆宮崎県境並の運転本数がいい。

9 名前：神奈川県Ｓ市民：2005/06/22 09:09

埼玉県民は東京へ立ち入り禁止。
埼玉県民は宮城県仙台市で遊んで働いてください。

10 名前：神奈川県Ｓ市民：2005/06/22 09:10

埼玉県は四国山地や紀伊半島、宮崎県椎葉村(九州山地)よりもド田舎。

11 名前：神奈川県Ｓ市民：2005/06/22 09:12

埼玉県は日本最後の秘境、平家落人伝説が残る日本一の田舎です。

神奈川県Ｙ浜市＝神奈川県Ｋ崎市＞神奈川県Ｓ原市＝徳島県Ｔ島市＝
岡山県Ｏ山市＝岡山県Ｋ敷市＞＞＞千葉県Ｃ葉市＞千葉県Ｆ橋市＞
千葉県Ｋ市＞大阪府堺市＞佐賀県Ｓ賀市＝福井県Ｆ井市＞島根県Ｍ江市
＞鳥取県Ｔ取市＞＞＞（超えられない壁）＞＞＞埼玉県さいたま市＝埼玉県熊谷市＝
埼玉県所沢市＝埼玉県秩父市

神奈川都＝徳島県＞岡山県＞香川県＞兵庫県＞京都府＞犬阪県＞福岡県＞大分県＞富山県＞奈良県＝東京県＞愛知県＞千葉県＞静岡県＞
北海道＞岩手県＞＞＞佐賀県＞＞＞福井県＞＞＞高知県＞＞＞島根県＞＞＞鳥取県＞＞＞(超えられない壁)＞＞＞埼玉県。

徳島県は四国最大であり、徳島市は四国最大都市です。四国第一都市＝徳島市

大阪府堺市(８３万人)より人口が多い岩手県から上位：勝ち組
大阪府堺市(８３万人)より人口が少ない佐賀県から下位、島根県まで：中堅
神奈川県相模原市(６３万人)より人口が少ない鳥取県とダ埼玉県：負け組

12 名前：神奈川県Ｓ市民：2005/06/22 09:13

神奈川県Ｙ浜市＝神奈川県Ｋ崎市＞神奈川県Ｓ原市＝徳島県Ｔ島市＝岡山県Ｏ山市＝岡山県Ｋ敷市
＝香川県Ｔ松市＞＞＞大分県Ｏ分市＞千葉県Ｃ葉市＝千葉県Ｆ橋市＝千葉県Ｋ市＞
愛媛県Ｍ山市＞大阪府堺市＞佐賀県Ｓ賀市＝福井県Ｆ井市＞高知県Ｋ知市＞島根県Ｍ江市
＞鳥取県Ｔ取市＞＞＞奈良県十津川村＞宮崎県椎葉村＞＞＞（超えられない壁）＞＞＞埼玉県さいたま市＝
埼玉県熊谷市＝埼玉県所沢市＝埼玉県秩父市

13 名前：神奈川県Ｓ市民：2005/06/22 09:16

>>11訂正
埼玉県は日本最後の秘境、平家落人伝説が残る日本一の田舎です。

神奈川県Ｙ浜市＝神奈川県Ｋ崎市＞神奈川県Ｓ原市＝徳島県Ｔ島市＝岡山県Ｏ山市＝岡山県Ｋ敷市
＝香川県Ｔ松市＞＞＞大分県Ｏ分市＞千葉県Ｃ葉市＝千葉県Ｆ橋市＝千葉県Ｋ市＞
愛媛県Ｍ山市＞大阪府堺市＞佐賀県Ｓ賀市＝福井県Ｆ井市＞高知県Ｋ知市＞島根県Ｍ江市
＞鳥取県Ｔ取市＞＞＞奈良県十津川村＞宮崎県椎葉村＞＞＞（超えられない壁）＞＞＞埼玉県さいたま市＝
埼玉県熊谷市＝埼玉県所沢市＝埼玉県秩父市

神奈川都＝徳島県＞岡山県＞香川県＞兵庫県＞京都府＞犬阪県＞福岡県＞大分県＞富山県＞奈良県＝東京県＞愛知県＞千葉県＞静岡県＞
北海道＞岩手県＞＞＞佐賀県＞＞＞福井県＞＞＞高知県＞＞＞島根県＞＞＞鳥取県＞＞＞(超えられない壁)＞＞＞埼玉県。


徳島県は四国最大であり、徳島市は四国最大都市です。四国第一都市＝徳島市

大阪府堺市(８４万人)より人口が多い岩手県から上位：勝ち組
大阪府堺市(８４万人)より人口が少ない佐賀県から下位、島根県まで：中堅
神奈川県相模原市(６３万人)より人口が少ない鳥取県とダ埼玉県：負け組

14 名前：匿名さん：2005/06/22 15:37

駒場東大前の階段狭すぎ…ふざけるな

15 名前：匿名さん：2005/06/22 16:17

>>14
確かに…てかホームが人で溢れかえってて、マジで落ちそう…

16 名前：匿名さん：2005/06/24 12:30

下北沢　人おおいな

17 名前：徳島県。隠れ岡山県。相模原市民：2005/06/25 06:19

横浜０４＝徳島０８－８＝岡山０８－６＞大阪０６＞神戸０７８＝京都０７５＞名古屋０５２＞
高松０８７＝福岡０９２＝大分０９７＞金沢０７６－２＞奈良０７４２＝富山０７６－４＞東京０３３６＞＞＞
和歌山０７３＝千葉０４３＝静岡０５４＝松山０８９９＞堺０７２－２または３＞佐賀０９５２＝福井０７７６＞
高知０８８８＞松江０８５２５＝鳥取０８５７４＞十津川０７４６６８＞＞＞埼玉(県全域)０４８８２４２

岩手県さいたま村＜広島県鳥取村＜広島県松江村＜石川県福井村＜香川県高知村＜福岡県佐賀村＜愛知県静岡村＜＜和歌山県千葉村は電気、電話、ガス、水道が通っていません。
しかも道路は全て未舗装で、高知の国道４３９号線や福井の国道１５７号線、十津川の国道４２５号線以上に酷い国道だらけです。
奈良十津川村(西日本一広い村)より遥かにド田舎のこれらの村は未だにに自給自足・物々交換社会です

>>16あいのりのおまみって下北沢でした？。渋谷へ行く時に乗り換えるが。

18 名前：匿名さん：2005/06/28 09:44

http://local.milkcafe.net/test/read.cgi/saitama/1119928088/l50
http://local.milkcafe.net/test/read.cgi/kanagawa/1119930047/l50

宮城県仙台市通勤圏の埼玉県民は井の頭線乗車禁止。

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