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NO.10401375

☆★川越線☆★

0 名前:名無しさん:2005/12/10 00:19
川越線使ってるヒト~あゆまれ^^
1 名前:匿名さん:2005/12/11 13:38
川越線使ってまーす!!
身障多いよね・・・。
2 名前:匿名さん:2005/12/11 15:11
使ってるけど語ることすくな笑
3 名前:匿名さん:2005/12/11 15:29
川越線もっと盛り上げていこう!
4 名前:匿名さん:2005/12/11 16:51
川越線って本数少なすぎじゃない??
5 名前:匿名さん:2005/12/11 17:02
>>4
単線だから現在の本数が限界。
6 名前:匿名さん:2005/12/11 17:08
そうだけどさ!!6はゆーざー??
7 名前:匿名さん:2005/12/11 18:44
的場改装希望
8 名前:匿名さん:2005/12/12 04:27
廃線キボンヌ
9 名前:匿名さん:2005/12/12 06:11
おーいだれか
10 名前:匿名さん:2005/12/12 15:37
じもりのガキがうっせえ
11 名前:匿名さん:2005/12/12 15:45
川越線って朝スゴイ混まない?
12 名前:匿名さん:2005/12/12 16:57
電車短いから↓↓
13 名前:匿名さん:2005/12/13 16:23
こむ?!!大宮から乗ってるけど結構やばい!!!
14 名前:匿名さん:2005/12/13 16:42
廃線キボンヌ
15 名前:匿名さん:2005/12/15 14:23
もりあがろ~
16 名前:匿名さん:2005/12/15 14:41
=======廃線=======
17 名前:匿名さん:2005/12/15 15:52
廃線されたら困る~
18 名前:匿名さん:2005/12/15 16:19
本数増やせ!身障減らせ!
19 名前:匿名さん:2005/12/15 16:40
本数増やすメリット無し
身障いるのにちょうどいい
20 名前:匿名さん:2005/12/15 16:58
誰か西川越利用者いる?
21 名前:匿名さん:2005/12/16 16:14
西湖川越ってあの自動改札がない駅?
22 名前:匿名さん:2005/12/17 01:40
川越線で川越から先の駅に自動改札が無いのはJRから見放されているから....

なにかあって路線の大幅な改修が必要ならば、川越から先は無くすとの噂....
23 名前:匿名さん:2005/12/17 13:40
まじで~~~
24 名前:匿名さん:2005/12/18 13:29
そんなのガセに決まってんだろ!利用者ケッコウ多いから!
25 名前:匿名さん:2005/12/18 15:02
なんで川越から先だけあんなへぼいのか考えればわかるはず
26 名前:匿名さん:2005/12/18 16:34
的場駅は事件(喧嘩、恐喝等)の発生率が全国3位らしいよ!
27 名前:匿名さん:2005/12/18 19:36
   キ ト
  ミ´⌒。'ヽ
  /    ●
   __Дノ 過疎線
  (*´・∀・)<東京箱根間往復大学駅伝競争
   つ:::::)
 ⊂、,./:::::ノ
   し⌒J
~出場校~
・駒澤
・日本体育
・日本
・中央
・順天堂
・東海
・亜細亜
・法政
・中央学院
・神奈川
・東洋
・早稲田
・國学院
・山梨学院
・大東文化
・城西
・國士館
・明治
・専修
・関東学生陸上競技連盟選抜

==========優勝予想==========
往復優勝…日本
復路優勝…東海
総合優勝…東海
28 名前:匿名さん:2005/12/19 16:12
↑逝ってよし
29  名前:投稿者により削除されました
30  名前:投稿者により削除されました
31 名前:匿名さん:2005/12/29 21:28
川越線は本数少ないかも知んないけど
別にマシじゃない?
武蔵野線なんか夏扇風機だよ
32 名前:匿名さん:2006/02/03 12:27
痴漢電車
33 名前:匿名さん:2006/02/05 12:58
電車は何気新しいよね 笑
34 名前:匿名さん:2006/02/05 14:12
川越線の本数が少ないのは仕方ないでしょう。無理して本数を増やしたらいつかは大事故を
起こし15年前の信楽高原鉄道の二の舞になってしまうわけだし。
35 名前:匿名さん:2006/02/05 23:00
>>34DQN
36 名前:匿名さん:2006/05/04 12:46
川越線は本数増やしたら赤字だろ。
事故るとかワケワカンネ(´・ω・`)
37 名前:匿名さん:2006/05/04 16:55
川越西高校
日高高校
38 名前:匿名さん:2006/05/07 00:18
私も川越線使ってます↑↑
無人駅の西川越からです(笑
39 名前:匿名さん:2006/11/24 08:17
ここの線は通常の2割増くらいの運賃取られてんだよ
40 名前:匿名さん:2010/02/11 07:40
先約
41 名前:匿名さん:2010/02/13 14:27
複線希望
42 名前:匿名さん:2010/03/25 14:01
日進 
43 名前:匿名さん:2010/03/26 13:35
田舎
44 名前:匿名さん:2010/04/04 12:47
'69年9月現在、大宮機関区川越線用…8両(全て9600型蒸気機関車)
9687、29680、29683、29697、49613、59669、59674、69636
八高線はD51が入線できたが、川越線は線路規格が低く大正時代の9600の天下であった。
大宮17時30分頃発の821列車にはよく乗車した。
DE10になってからは興味がなくなったが、1年後にキハ30・35に変わった筈。
恐らく君たちの親父さんすら体験していないだろう…初老の不良より
45 名前:匿名さん:2010/04/10 12:38
指扇駅も改装しろ
46 名前:匿名さん:2010/05/13 06:01
高麗川
47 名前:匿名さん:2011/05/14 07:35
大和路線や昔の山手線と同じ黄緑の電車が懐かしい。
48 名前:匿名さん:2012/02/16 13:55
ローカル
49 名前:匿名さん:2012/03/03 13:59
西大宮駅
50 名前:匿名さん:2013/04/06 15:55
南古谷

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