NO.10404705

小田急の快速急行は登戸駅に停車せよ

0 名前：名無しさん：2005/04/15 10:33

登戸及び南武線利用者は
http://home.d08.itscom.net/ktt_s/index.html

51 名前：匿名さん：2010/06/16 13:44

＞＞50言っておくが、南武線より井の頭線の方が需要があると思うが？

52 名前：匿名さん：2010/06/22 14:13

井ノ頭線の方が需要があるなら、乗降客は下北沢の方が多くなる筈だけど…

53 名前：匿名さん：2010/06/24 12:21

渋谷、吉祥寺に安く速く利用できるがどう思う？

54 名前：匿名さん：2010/06/30 19:17

下北沢は地下化すると、乗換えには時間がかかるようになるよ。
需要は減少してしまう…

55 名前：匿名さん：2010/08/05 15:53

下北沢に停車するのは列車間隔が詰まってて停車させても時間がほとんど伸びないため、
新宿のターミナルを補完する乗換駅であるため乗客の分離とはあまり関係がないためかと。

むしろ、複々線区間が延伸したら快急を増発して厳格な遠近分離を図ったほうが
混雑は緩和されるんじゃないかな?

56 名前：匿名さん：2010/09/26 01:19

>>37同意

57 名前：匿名さん：2010/09/26 17:01

停まる必要なし

58 名前：匿名さん：2010/10/05 11:31

快速急行はすべて新百合発ノンストップ新宿着でいい

59 名前：匿名さん：2011/01/11 16:48

>>55
遠近分離するなら、やはり下北沢も通過でいいよね。

60 名前：匿名さん：2011/01/19 07:14

厚木～小田原間でも鶴巻温泉や渋沢に快速急行は停まらなくていい

61 名前：匿名さん：2011/09/05 15:13

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62 名前：匿名さん：2012/04/03 15:11

》61
愛甲石田には止まってくれ

63 名前：管理人：2012/04/04 03:44

64 名前：匿名さん：2012/04/11 05:56

題名きもい

65 名前：ゆうくん：2012/12/15 11:47

「よくわかってる～」って思ったもの、このスレ見てたら。