NO.10809157

0 名前：名無しさん：2004/01/14 03:25

ﾊﾟｲﾛｯﾄ目指してる人いますか？

自分はAirline,Pを目指していますが
視力が下がってきてるので心配です…

29 名前：名無しさん：2004/04/22 10:22

>>28
自社養成パイロットは理系じゃないと、絶対無理です！！！
ってか逃げ道っていうか、大学で理系のことを学ぶことがパイロットへの道への
一環であると思うのですが・・・。
ミュージシャン目指してて、保険で大学にも行っとくというのなら分かるのですが、
君の場合は夢も逃げ道も大学なんだから、理系の大学行っとけばよかったように思うのですが。

30 名前：AIRLINE読者：2004/04/25 16:43

>>29
自社養成の場合も文系はたくさんいるらしいですよ。
理系：文系＝６：４とか。
パイロットに一番要求されるのは理系の知識でもなんでもないわけですから。
一般には判断力って言われてるみたいですよ。
自社養成にしろ、航大に行くにしろ、全く新しい事を勉強するわけですから、
文系も理系も関係ないと思います。
まぁ、確かに理系の方が有利な点もあるかもしれませんが、文系の方が英語できたりするし・・・

31 名前：名無しさん：2004/05/05 02:49

民間のパイロット養成学校だが、実態は『航空留学斡会社』、
いわゆるプローカーみたいなもの。
日本でプロパイロットになるには航空大学校を出るか、自社養成と言って
直接JALなどに入るしかない。
しかし、民間の斡旋スクールはパイロットになれるなんて夢としか思った
ことがないような、自分の仕事に不満を持った若者に「プロパイロットに
なれる！」と言って勧誘。
騙された若者は何百万も、酷いと2000万近くもかけて資格を取る。
（パイロット資格だけは個人差はあるがごく普通の頭脳の人なら取れる
ものなのだ）
しかし、実際、民間の3流スクールを出てプロパイロットとして採用
してくれるエアラインがあるはずがない。
結局、2000万円近い借金を抱えて無職となり路頭に迷う若者がいる。

32 名前：ど(。・。・)y-。oＯぅ ◆wcNullpo：2004/05/09 07:56

航空大学校いこうよ。
あたしの人生ﾌﾟﾗﾝはもうだっている。

33 名前：名無しさん：2004/05/14 05:35

理系文系は関係ないよ

理系だと、物理（機体関係）や無線の知識が必要だから有利

文型だと、企画書は全て英語なので語学力はかなり問われる

あと自社養成受ける場合は大学関係ないよ。駒沢大学や
専修大学卒のやつだっているし無名も国公立大もいる。
率でいうと早慶が多いけど、実際問題　早慶応いけるくらい
努力できて根性あるやつじゃないとパイロットになるには難しいよね

34 名前：名無しさん：2004/06/28 06:52

真珠湾を攻撃する！

35 名前：kjjxcesd：2004/07/01 06:45

rvefecAqwdqfwras

36 名前：名無しさん：2004/07/06 14:23

自社養成って東大京大ばっか？？うそつけ。東大でも一人くらいだよ毎年。東大の航空工学科の
就職状況表みたんだけど。

37 名前：名無しさん：2004/07/22 08:16

重度のアレルギー性鼻炎により断念・・・
４才からの夢だったのに・・・
手術も半年しか効果なかったし・・・
薬は効かなくて日常生活に支障も・・・

38 名前：アイス：2004/07/22 08:20

俺も大変です。
色覚異常ってやつです。
でも、アメリカやオーストラリアなら少しゆるくて入れるらしいです。
だから、その為に今、奮闘中です。
あなたも、色々な道を探してみてください。

39 名前：アイス：2004/08/07 14:41

それと、いらない事は書かないでください。
書く気失せます。

40 名前：名無しさん：2005/03/30 03:18

パイロットを夢見る方へ


パイロットになるには健康第一です。
とはいっても先天的な部分が多いのでどうしようもないのが
実情ですが・・・
対策できる部分についていくつか紹介します。
まず頭をぶつけないようにしましょう。なぜなら脳波が乱れることがよくあるからです。
ラグビーや柔道は危険です。

次に鼻をぶつけないようにしましょう。なぜなら鼻を2つに分けている軟骨が曲がってしまうからです。
こうなるとパイロットにはなれません。片方の鼻くそばっかほじるのもよくないです。

アレルゲンの無い生活をしましょう！花粉症の季節が辛い方にはパイロットは無理です。

後は食生活に気を使ったり視力や聴力を保つことぐらいしかすることはありません。

41 名前：名無しさん：2005/03/30 14:15

外資系に自社養成ってあるんですか？
もし例えば日本より物価の低い国の自社養成に入った場合
給料は日本のに比べると低いのでしょうか？

42 名前：名無しさん：2005/04/03 22:09

あげ

43 名前：(・∀・)：2005/04/03 23:58

ﾐﾙｸにこのようなスレがあるとは!　俺も参加～　もちパイロット志望
とりあえずまだ高３なので航空関連の学科に入れるようがんばります

44 名前：名無しさん：2005/04/06 13:46

ガンガレ

45 名前：名無しさん：2005/04/06 13:59

別にパイロットになるのに特別に航空学科に進むことが必須条件ではなぃ
ですよね。日本航空や全日空も「学部学科指定なし」といってるわけであって。
でも、いまだに自社養成の採用は半端なく倍率が高い。。
だからといって、航空大学校行って、エルミネートしたら。。。

46 名前：名無しさん：2005/04/06 19:14

>>41だけど誰かわかる人いない～？
俺は自社養成目指すよ！
俺が入るころは団魂世代が大量退職するからすごく自社養成をとるんだって

47 名前：名無しさん：2005/04/07 07:57

>>46　外国の航空会社で自社養成？　わからないです
>>45　うん、それはわかってますけど、単に航空機が好きなんで。
パイロットになるまでに飛行機のことを少しでも知っておこうと思いました。
パイロットがダメでも重工業系の会社に入社して飛行機の開発するっていうのも
面白そう。　だから航空を学ぶのさ

俺も自社養成に入れたらバンザイだけどやっぱ厳しいよね。
だから大学3,4年と航大に失敗したら卒業時に自社養成受けまくる。っていう計画

48 名前：(・∀・) ◆RojWUtWg：2005/04/10 05:35

>>47　これ俺　名前付け忘れたわ
レス1から読んだけど、
>>26　学歴板池。　慶應を3流以下と言うならＭＩＴなりＣＩＴなり池（無理だな
俺も色々サイト見て勉強したけど、実際学歴はあんま関係ﾅｽ。
自社養成の筆記試験がどんなもんかしらんけど少なくとも航大はそこまで難しくない。
ただある程度の学力は必要だし、だから結局学歴云々が気になるんだろうね。
ぁ、本屋でPILOT2005って雑誌買ったけどよかったよ。色々知ることができた

49 名前：誠：2005/04/10 10:31

僕は今年から高校２年です。文系理系の選択で、僕は文系を選びました。文系からではパイロットになれませんか？？

50 名前：名無しさん：2005/04/10 11:43

関係ないよ～

51 名前：名無しさん：2005/04/10 13:10

みんなはそんなにガンダムのパイロットになりたいの？

52 名前：誠：2005/04/10 13:30

大学は何学部がいいんでしょうか？？

53 名前：(･∀･) ◆RojWUtWg：2006/01/03 05:50

>>52　航空大学校のホームページ行くといろいろ分かりますよ。(自社養成と航空大学校の事は知ってるよね？)
文理・学部学科はパイロット関連の試験を受ける上では全然関係無し。
ただし物理の問題が出たり、英語の試験が厳しかったり･･･　そういうのはある。
まぁ、一度は自分で調べてみる事。というか学校の勉強がんばるべし。

はぁ･･･　　なんで俺がしゃしゃってんだ(滝汗

54 名前：たかゆき：2006/02/21 07:58

俺。男。独身。高２。文系。絶対にパイロットになるから。絶対なるから!みんな がんばろ。

55 名前：名無しさん：2006/02/26 03:59

航空大学校って大学２年までに所定の単位修めた人も受けられるって聞いたけどﾏｼﾞｶｲ？

56 名前：名無しさん：2006/02/26 08:37

航大入試に必要な物理って大学受験でいうと何処の単元ですか？

57 名前：名無しさん：2006/02/27 01:35

航空大学は裸眼視力０．６以上が義務

58 名前：名無しさん：2006/02/27 01:55

航空大学校の
英語は英検何級？
物理は何処の単元？
数学はどれくらいのレベル？

59 名前：名無しさん：2006/02/27 10:38

ってか空港大学って入るの難しいん？？

60 名前：名無しさん：2006/02/27 11:15

入るのは簡単けど卒業ちゃんとする人が入学者の３分の１
入学できるのは大学２年間在籍した人
航空大学いってやめたらもう２２だよ？
大学も卒業してないから就職どうなるだい？
しかも入ってからたくさん試験を受けてきびしい
卒業したからといって必ずJALやANAに入れるわけではない

61 名前：名無しさん：2006/02/28 04:46

卒業できない人は訓練やり直し？

62 名前：名無しさん：2006/02/28 04:53

卒業できない人は試験に落ちたかつらくてやめたか
それくらい教官がきびしい

63 名前：名無しさん：2006/03/02 05:47

授業料とかの融資制度ある？

64 名前：名無しさん：2006/04/03 14:46

航空保安大学校って試験科目何あるの？

65 名前：名無しさん：2006/04/03 15:05

weatherは決してよくない。エキストラ５０００pondも積んだら香港のランディングが危険だ。
雨が残ってたらヤバい

66 名前：名無しさん：2006/04/03 16:08

フライト前にかすり傷でも怪我をするようなsecond officerはお断りだ。
乗務員係に言って待機番とかわってもらえ

67 名前：名無しさん：2006/04/03 21:01

scope 27 00 normal over

68 名前：名無しさん：2006/04/05 05:14

こちらは機長のラモンです。本日は日本航空を御利用いただきありがとうございます。

69 名前：名無しさん：2006/04/09 06:43

国際線が何ですか、ラインパイロットがどうだって言うのですか？航空大学時代の親友の無様さを覗き見するような
真似はやめてください
（早苗）

70 名前：名無しさん：2006/04/13 21:26

お前はまだ恋人の死を引きずっている。そんな状態で操縦させるのは不安だ。今夜限りですべて忘れろ。
JAL 緒方

71 名前：名無しさん：2006/04/14 13:42

>>64
英語と一般教養

72 名前：名無しさん：2006/04/15 10:35

２年で単位２０
俺は絶対航空大学校はいるぞ！

73 名前：名無しさん：2006/05/10 21:37

まずねきみたちね調べようよちゃんと。
一流大学じゃなくても自社養成とられるから。
この前専修大学の経営学部の人がJALの自社養成になったからね。
倍率高いっていってもがんばってもがんばりきれないところもある
ようは適正があるから倍率は気にするな。
自社養成は幅広い見方ができるかどうかを重視するから自分でどんどん外のことを
みること

74 名前：名無しさん：2006/05/16 14:57

大学が…とか、文系だとor理系だと…とかくだらねー。
教わったからナニ？教わってなかったらできないんですか？？
そんなヤツが人の命預かって空飛べると思ってんの？？
習ったとか習ってないとかは関係ないんだよ、できるかできないか、それだけ。
自分に厳しくかつ自信を持てるように努力し続ける。
それがパイロットの資質だよ。

75 名前：一流パイロット士：2006/05/18 17:07

まぁ皆頑張って下さい。

76 名前：名無しさん：2006/06/11 14:05

ＦＸのパイロットを狙うならやはりF-15課程が良いかな？それともF-2課程？

77 名前：名無しさん：2006/06/20 11:47

文系学生で航空大学校受験しました
もう10年も前だけどね
極軽い色弱だったのだけど怪しいパルス療法？まで受けて
結果は身体検査で不合格
後悔はしてません
趣味でグライダーのパイロットになるとか
ラジコンのシュミレーションにとことことん嵌るとか
飛行船とか新型？の飛行物体の開発に携わるとか
外資のコミューターラインでマネジメント学ぶとか
若いのならまだまだ気に入る世界ありますよ
がんばーーてね

78 名前：スープラ：2006/06/29 04:02

なんか無茶苦茶なこと書かれてますね。
実際自社養成は国公立が少なくて私立が多め（合格人数）。文系：理系＝６：４です。
っで東大だから受かるってわけじゃありません。
とりあえず、４年制の大学でてればＯＫです。学力よりも人物面が重視されてるようです。

単に「なぜパイロットになりたいのですか？」と聞かれて「いろいろな国、場所に行きたいから」
「空を飛びたいから」って答えたりしても「いろいろな国にいく方法は他にもありますよ」とか
「なぜ旅客機（エアライン）なのですか？」とつっこまれて終わります。

だから自分がなぜエアラインパイロットになりたいのか？なんでこの会社なのか？
ってのを明確にしたほうがいいそうです。面接官に　ほっ～～～　っと言わせるような。

もちろん身体検査も重要ですけど。

よって理系文系に有利・不利はありません。ってかそんなことあったら不公平でしょ。
専門的な航空知識は自分がなりたいからいいけど、理系の分野に興味なかったらどーすんの。
ってか実際に自社養成は文系が多いし