NO.10809157

0 名前：名無しさん：2004/01/14 03:25

ﾊﾟｲﾛｯﾄ目指してる人いますか？

自分はAirline,Pを目指していますが
視力が下がってきてるので心配です…

153 名前：ゆん：2007/04/01 12:34

女でなるのは不可能ですか?

154 名前：ハママーX：2007/04/01 13:02

お前で無理なら俺がなってやるぜぇーーーーーーーーーーーーー!!!!!

155 名前：匿名さん：2007/04/01 16:03

おもいっきリ文系なんですが物理できた方がいいんでしょうか??

156 名前：ニコ ◆eqduXAKo：2007/04/01 16:32

イスラエルで１４才くらいでセスナ機の免許を取った女の子がいたと思う。

157 名前：匿名さん：2007/04/01 17:02

158さん
物理は要らないです！

158 名前：匿名さん：2007/04/01 17:06

しかしながら試験問題には一応理系問題も当然でる
どっちも必要だよ
俺理系だけど、文系にしときゃ良かったって思うし
文系の友達は理系にしときゃ良かったってｗｗ

159 名前：匿名さん：2007/04/02 07:35

パイロットは数学?と英語では？

160 名前：匿名さん：2007/04/02 23:02

なにルート？

161 名前：りょう：2007/04/02 23:07

航空大学校に入るのは難しいんですか？

162 名前：ＧＯＯＤＬＵＣＫ：2007/04/02 23:08

木村拓哉主演のＧＯＯＤＬＵＣＫ！！を
みて憧れました。

163 名前：なりきり機長：2007/04/03 02:44

皆様こんにちわ。本日はスターエアラインズメンバー
全日空をご利用頂きありがとうございます。
この飛行機は、伊丹行き全日空１０６便でございます。
離陸後、伊丹までの飛行時間は４０分を予定しております。
ただいまの到着地の気候は、晴れ。気温２５℃でございます。

～ 間 をおいて ～

当便の機長は木村。副操縦士は三浦。
チーフパンサーは合田でございます。
ご用の際はご遠慮なくお声をおかけくださいませ。

当便はまもなく出発致します。
シートベルトを腰の低い位置でしっかりとおしめください。
本日はスターエアラインズメンバー
全日空をご利用頂きありがとうございました。

164 名前：なりきり機長：2007/04/03 03:32

↑↑はアナウンスです

165 名前：ゆん：2007/04/03 06:02

>>162さん
私もー(>_<)
でもｷﾑﾀｸより香田さんが好きだったー(・∀・)笑

166 名前：しつもん：2007/04/03 06:17

四年制大学を卒業して,自社養成を受けて,もしダメだったら航大を受ける…なんてのはイイ案じゃないですか？？

167 名前：匿名さん：2007/04/03 08:50

GOOD LUCKの最終回の着陸シーンは超感動したわ☆☆

168 名前：匿名さん：2007/04/03 12:20

>165
チーフパーサーですwww
ピンクパンサーじゃないんですから。

169 名前：JAL事務局長：2007/04/03 12:25

皆さんパイロットになりたい
のでしたら視力を大切に・・・

170 名前：匿名さん：2007/04/03 13:25

みなさんはパイロットになるために専門学校に行くのですか？

171 名前：盛雄大尉：2007/04/09 12:17

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

172 名前：JAL事務局長：2007/04/14 08:08

ＪＥＴでＧＯ　楽しい！！

173 名前：匿名さん：2007/05/17 15:29

みなさんゎJALかANAどっちに入りたいのですか？
JALとANAでゎどちらが好きですか？

174 名前：匿名さん：2007/05/17 16:28

よくわからないよ、違いが…

175 名前：匿名さん：2007/05/18 14:41

パイロットを目指す皆さん。
航大の期間は女を抱く事はできません。
皆さんがパイロットを目指し、勉強や訓練に集中している間に、
女は低学歴のチャラ男を相手に処女を喪失します。これは現実です。

結婚するなら処女と非処女のどっちがいいですか？
http://love.blogmura.com/board/vot/voting45_18319_0.html

176 名前：匿名さん：2007/05/18 15:24

は？

177 名前：匿名さん：2007/05/19 02:38

パイロットと全く関係ないじゃん。荒らしか？

178 名前：匿名さん：2007/05/20 10:45

わけわからんな。

179 名前：匿名さん：2007/05/20 11:24

>>175
確かに、一般学生と比較すれば遊ぶ時間は極端に少ない。
航大の期間は恋愛もできない。
副操縦士になった頃、周りは非処女だらけ。
ろくに勉強も努力もしないチャラ男に処女を捧げる。
必死に課題クリアしたパイロットが他人のお古と結婚なんて嫌だな。

180 名前：匿名さん：2007/05/22 04:30

下ゎ止めよぅ。せっかくのスレなのに下ゎ話したくない

181 名前：匿名さん：2007/05/22 04:35

うん。

182 名前：匿名さん：2007/05/22 06:47

パイロットゎ握力が35以上と聞いたのですが本当ですか？

183 名前：エド：2007/05/22 09:08

３５なんて楽勝だろ

184 名前：匿名さん：2007/05/22 15:02

まぁそうなんですけど本当かなぁと思いまして、あなたゎ知らないんですか？

185 名前：エド：2007/05/26 02:28

ふぁい

186 名前：匿名さん：2007/05/28 10:04

えっ・・・？

187 名前：ＣＯＰ：2007/05/29 05:41

パイロットを目指す人達がつどうサイトないかな??昔は｢目指せパイロット｣ってのがあったんだけどねぇ～

188 名前：匿名さん：2007/05/29 08:31

民間の航空会社のパイロットになりたいなら
まず、航空自衛隊への入隊をお薦めする。
最初、航空士官学校へ入学し訓練を受ける。
この時注意する点は決してF１６などに代表される
戦闘攻撃機、いわゆる戦闘機の操縦士にはならないことだ。
大型輸送機などの一般の飛行機となるべく形状が似ていたほうがよい。
やがてしっかり訓練を積み一人前になったら（だいたい一等空士か二等空士
になっているはずだ）自衛隊を退隊。
そして今度は本来の目的である民間の航空会社に、今まで航空自衛隊に
いたという経歴を生かして周りに差をつけて就職する。
航空会社も「一から教育する手間が省ける」とあっさりOKしてくれるだろう。

189 名前：ニコ ◆eqduXAKo：2007/05/29 08:32

確かエールフランスも
退役した空軍パイロットを
使っているよね。
っていうか
そういう人たちばかり
だって聞いた気がする。

190 名前：匿名さん：2007/05/30 14:51

＞１９２　なぁるほど・・・。

191 名前：↑：2007/08/17 05:29

ゴメソ　１９２じゃなくて１９１だった。

192 名前：匿名さん：2007/08/17 13:12

いいよね

193 名前：ゼブラ：2007/08/18 17:25

僕は高校2年です。パイロットになりたいので高校卒業したら大阪にある大阪航空専門学校操縦士学科に入学しようと思います。ここを卒業したらANAやJALのような民間の会社にパイロットとして就職できますか？

194 名前：匿名さん：2007/08/20 04:20

高校のクラスメートが、７４７のパイロットになった。
彼は、九州大学の工学部へ、進んだ。
日本航空に、事務職で、入社した。
ある日、デスクに、分厚い角２の封筒が、デンと、置いてあったそうだ。
意に反して、業務命令で、パイロットにさせられた。
地上勤務を希望しても、飛ばされる。

195 名前：匿名さん：2007/08/20 06:04

>197
ありえない。採用枠が違いますから。
＞196
知ってる限りではいません。
自社養成か航大しか知りません。

196 名前：匿名さん：2007/08/20 09:10

>>195

現実だから、しかたない。
事実は、小説よりも奇なり。
日本航空パリ支店の支店長は、鳥取県の出身だ。
九大出の日野正伸君も、鳥取県出身だ。
日野君は、７４７を、パリまで、操縦している。
彼の口癖は、「どの機に乗るかは、会社が、決める。」だ。

197 名前：匿名さん：2007/08/20 15:02

そんな奴は名簿に載ってない。
航大か自社か？何期の奴だ？

機種は会社が決めるのは当たり前。
７４なら在来か？４００か？
どちらにしても、パリだけとは限らない。
路線チェック受けてる所はどこだって行く。
国内だって飛ぶよ。
訓練時に地上に移動させられたり、EPから移動する人はいる
けど、地上からは聞いた事がない。採用枠が違う。

外部がいい加減な事を言うなよ。

198 名前：匿名さん：2007/08/21 10:36

やれやれ。
同窓会のときしか会わないからなあ。
でも、いい加減じゃないよ。
日本航空内で、訓練したらしい。
「自衛隊より、厳しい。」
「全人格を、チェックされる。」
と、言っていた。
名簿は、どんな名簿かな。
田口機長も、載ってるかな。

199 名前：匿名さん：2007/08/23 12:58

乗員アルバムってのがある。
でも、同期別に載ってるからそんな特例はすぐわかる。
訓練だって同期とナパまで行かなくてはいけないし、
国内だけでは済まないよ。
Ｐで採用されて、地上研修してたんじゃないの？
Ｐの採用は、地上とは比べられないほど厳しいもの。
地上職の人が「はい、明日からＰの訓練受けてください」なんて
いくわけない。
それに実名出すのよくないよ、常識ないね。
明日乗員組合に報告しておくわ。

200 名前：匿名さん：2007/08/25 11:28

はいはい。

201 名前：旅客運送業：2007/09/01 09:11

旅客機のパイロットって、普段も、帽子の跡が、残ってるの。
雰囲気も、バスの乗務員と同じ匂いが、するわ。
ブルー・インパルスのパイロットの方が、爽やかよ。

202 名前：電探班：2007/09/01 14:05

チョンコウのアシアナ航空と大韓航空が、じゃまだ。

命令さえあれば、いつでも、撃墜する。
２０ミリで、十分だ。

大韓民国は、仮想敵国の１員だ。